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江苏邮轮游市场火爆 井喷背后须防品质下降

来源:新华日报  作者:  2017-07-12 08:59:00
6日,满载着2000多名游客的“处女星号”邮轮从上海吴淞码头出发,赴日进行为期8天7夜的邮轮旅游,其中近三成游客来自江苏,成为客源一大主力。

  6日,满载着2000多名游客的“处女星号”邮轮从上海吴淞码头出发,赴日进行为期8天7夜的邮轮旅游,其中近三成游客来自江苏,成为客源一大主力。

  去年,江苏人均GDP达95390元,约合1.4万美元,进入国际公认的邮轮旅游快速发展期。邮轮游,正成为江苏人旅游出行的新选择。

    邮轮游成旅游度假新选择 

  南京人李晶听说“处女星号”进军华东市场,早早便定好一家三口的邮轮旅行,人均不到5000元的价格,让她直呼“实惠”。

  “邮轮游已成为市民旅游度假的新选择。”江苏舜天海外邮轮事业部总经理王静介绍,江苏舜天是国内较早成立邮轮事业部的旅行社之一。去年接待游客3万多人次,收入超1.16亿元。此次“处女星号”首航,在该旅行社报名的游客达100多人,“之后该船的每个航次,我们公司都会‘切仓’,每趟最少提供50多名游客。”

  所谓“切仓”,就是旅行社向邮轮公司买下部分舱位。王静介绍,就游客资源而言,从早期的散客到现在的包船、半包船、大切仓,短短5年里,江苏邮轮旅游市场正呈现向大众化、规模化发展的趋势。

  打开各家旅行社网站,“邮轮游”均放在显眼位置。在南京新街口大洋百货、河西万达商场等地,常常能看到各类“豪华邮轮”的宣传海报和促销活动。记者咨询获悉,“邮轮游”价格从3000元至1万元不等,其中5000元左右的“中端游”最受欢迎。

  “2012年公司接待邮轮游旅客也就七八千人,今年我们预计能做到七八万人。”走进江苏万达原野国际旅行社,记者看到各种豪华邮轮的宣传牌。邮轮度假中心产品经理王琦介绍,该公司经营的邮轮航次多达20多种,年轻人度蜜月、家庭聚会、老人出游是邮轮消费主体,其中很多都是回头客,而暑期正是邮轮旅游的最高峰。

    邮轮游更具休闲味 

  旅游休闲度假中的“休闲”,愈发成为游客的诉求。性价比高,成为邮轮征服游客的最重要因素。记者在各家旅行社询价发现,暑期旺季普通舱位也就5000多元一位,邮轮停靠目的地后,除特色游乐项目外基本服务不收费,这样的价格让普通工薪家庭也可以接受。

  靖江市民季女士去年在子女的劝说下体验了一次邮轮游,至今记忆深刻。“我们乘坐的船叫海洋量子号,邮轮上每天晚上都会有盛大演出以及娱乐互动活动,一个接一个,一直到半夜两点,就算你不喜欢唱歌跳舞,晚上也可以去露天影院。”

  “邮轮就是移动的度假村和五星级酒店,游客可以将其作为旅游目的地来体验。” 丽星邮轮销售部助理副总裁张旭东介绍,邮轮原本是跨洋运载邮件的轮船,几经变更,从贵族专享的旅游形态,逐渐变成大众消费。“但邮轮游本质还是‘轻奢产品’,游客重复购买率高,因此品质一直是邮轮公司的最高追求。” 按摩服务、健身室、蒸汽室、发型屋、剧院、露天泳池、迷你高尔夫球场、卡拉OK房等,基本上成为各家邮轮的“标配”。

  “和飞机旅游线相比,邮轮游更自由且更实惠。”王静介绍,旅行社调研显示,去日本的“飞机线”,8天7晚吃住没有8000元做不下来,而“处女星号”内仓最低价只要4999元,价格优势明显。“对于所有邮轮线路来说,船票收入是一部分,还有很重要的一部分收入来自游客在船上的二次消费,包括免税店购物、餐饮、娱乐项目等。”

    同质化是最大隐忧 

  在邮轮游井喷的背后,市场依旧有隐忧。业内人士表示,同质化是最大问题。

  此次“处女星号”开启以上海为母港的航线,是吴淞口国际邮轮港迎来的第17个邮轮母港成员,随后,吴淞口还将迎来公主邮轮旗下“盛世公主号”的首航。尽管目前上海出发的邮轮航次众多,但航程多为4晚5天、5晚6天的周期,且停靠的港口集中在日本福冈、长崎、熊本等地,且岸上游购物点太多。不少游客反映,“热门港口已经去过,冷门港口不好玩儿”。

  低价竞争是另一个问题。去年,市面上甚至出现低至千元的邮轮产品,说明目前市面上的邮轮线路过于单一,难以吸引游客。

  云顶邮轮集团总裁朱福明说,中国已成为亚洲最大的邮轮旅游市场。在这一背景下,既需要让邮轮旅行的目的地更加多元化,也需要真正差异化的邮轮产品。有专家建议,设计一些北极、南极特色航线,以此吸引更多的人群参与。

  “邮轮旅游发展迅速,但国际邮轮到江苏的却很少。”省旅游局信息中心相关人士认为,作为交通工具和旅游目的地集合体,邮轮也是服务经济集聚的综合体,能对港口所在区域的相关经济产生10倍的带动效应。由于国际邮轮越造越大,南京地区受限于港口条件,很难成为“母港”。

  也有业内人士乐观地指出,长江南京以下12.5米深水航道整治后,10万吨级船直接到达南京,加上长江江苏段沿线旅游资源丰富,“只要产品设计到位,江苏邮轮游发展前景广阔。”

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责任编辑:杨玥(实习)